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据悉

2020-11-17 17:33

中国经济网深圳7月29日讯(记者杨阳腾、李小芳)为举办一场“简约、低碳、绿色、活力”和“少扰民”的大运会办,深圳市发出“绿色出行、停用少用、给力大运”的倡议,不强制限制机动车上路,而是鼓励市民大运期间自愿申报车辆停驶。自7月15日活动开展以来,已有159006人申报车辆停驶,选择“绿色出行”。

深圳市交警局局长刘凤俊在与广东省“三会”办组织的媒体采访团座谈时表示,不采取单双号限行等强制举措,主要是考虑到市民朋友们的实际出行需求,这是践行“简约、低碳、绿色、活力”和“少扰民”的大运办会理念的承诺,更是对广大市民朋友们的信任。

据悉,深圳市汽车保有量已达185万辆,加上长期在深行驶的外地车辆,深圳市道路汽车总量将超过200万辆。而深圳市现有道路通车里程仅6164公里,机动车密度约为每公里320辆,道路资源十分紧张。

(责任编辑:李淼)

大运期间,有近2万名运动员、技术官员、媒体记者来深,每天需开行专用交通线路300多条、每日投入交通班车最高达600多辆,按照我市申办大运时提出的所有车队1小时内到达的承诺,大运交通保障的任务十分艰巨。

刘凤俊告诉记者,深圳政府部门已带头响应号召,主动停驶公车和私车。深圳市公安局在公安内网开通申报平台,制定详细的工作方案,将全力实现8万停驶车辆的目标。深圳市委办公厅承诺大运期间100%绿色出行,深圳市人大机关承诺大运期间所有参与行动的私人车辆统一停放在单位停车场。